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Produzione di China Carbon Road No. 2 Part 2 [Installazione BB e sostituzione pinza freno]

time 2016/12/24

Continua dall'ultima volta. Successivamente, ho pensato di costruire un auricolare, ma non riesco a trovarlo, non importa quanto guardo nella scatola … Ho chiesto, e ha risposto sì e ha pagato per l'auricolare, ma a quanto pare ho dimenticato di inserirlo, quindi ho ordinato un auricolare integrale su Amazon e sono arrivato il giorno successivo. Di conseguenza, sembra che il produttore lo invierà al produttore quando ti invierà un'e-mail che hai dimenticato l'auricolare. Bene, arriva tra due settimane…
L'auricolare integrale acquistato viene fornito con un dado fangle a stella, ma poiché il dado fangle a stella non può essere utilizzato per la colonna di carbonio, userò il tappo di pressione della passera preparato separatamente. Ingrassato e assemblato con un auricolare. Uso polilubi per gli strumenti di parcheggio invece di Duragris. È facile perché non ha bisogno di press-fit. Il prossimo è l'installazione di BB. Lo standard è BSA. Ungere la parte a vite del telaio e la parte a vite di BB. Sembra esserci un metodo per applicare un inibitore di allentamento alla parte a vite di BB, ma il BB recente sembra essere specificato per utilizzare il grasso secondo il manuale di installazione. Montaggio BB. La coppia di serraggio di BB è compresa tra 30 Nm e 50 Nm, ma poiché è stata serrata con una chiave dinamometrica utilizzata quando si stringe il supporto del motore o il dado della ruota dell'auto, la forza non è così difficile. Il dado ruota va da 100 Nm a 120 Nm… L'ordine in cui quest'area si accoppia dipende dal tuo umore. (^_^;) La pinza ha solo un supporto per palo, ma il telaio è piatto, quindi uso un adattatore. Il carico recente del disco è di 140 mm prima, 140 mm dopo, ma la pinza che ho acquistato diceva che era fortemente consigliato utilizzare 160 mm prima, quindi ho usato un adattatore che si converte in 160 mm prima. L'installazione precedente è stata installata senza problemi, ma c'era un problema dietro. Uso un TRP HY / RD che converte da meccanico a idraulico, ma poiché la parte della pinza ha un cilindro, il corpo principale è grande e sembra interferire con il fodero del sedile. Poiché non posso farne a meno, ho installato il BR-R517 di Shimano che ho usato prima di HY / RD. Non ne sono convinto…

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かいわれ

Nato nella prefettura di Hyogo, attualmente risiede a Kyoto Hobby: corse automobilistiche, ciclismo su strada, allenamento con i pesi, fotografia, osservazione delle stelle, campeggio
Troppi, cosa c’è…

Illustrazione:霜月むいかさん



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