Produzione di China Carbon Road No. 2 Part 5 [Installazione del FRENO a disco IDRAULICO]

Continua dall'ultima volta. Il freno a disco idraulico di condotta ordinato al negozio Giant Store Nara mercoledì festivo è arrivato sabato, quindi l'ho ricevuto immediatamente. Il contenuto della scatola è così. Il ragazzo in basso a destra è come un kit di manutenzione che abbiamo ordinato insieme.
installa un meccanismo di conversione idraulica al posto della piastra frontale dello stelo, ma poiché è dedicato agli steli giganti, vengono acquistati e installati contemporaneamente anche steli giganti economici. La lunghezza della colonna è per il momento. Installare il freno di condotta. Sono stati installati anche la maniglia e lo spessore. Ma il problema si verifica. La forma dello spessore è a forma di L? Ma la parte di conversione idraulica e lo spessore interferiscono e non possono essere installati correttamente. Sono stato in grado di farlo, quindi ho rasato la parte a forma di L dello spessore per adattarla. Parte di trazione del filo. La breve distanza dalla leva STI al freno di condotta è la trazione del filo. Lavorazione della punta della linea idraulica. Il manuale di montaggio che si trovava nella scatola del freno di condotta era abbastanza a metà strada, e non c'era alcuna spiegazione del metodo di lavorazione qui intorno, quindi ho guardato la forma della parte e ho cercato di assemblarla con immaginazione. Inserite questa parte. Entra con questo strumento. Spinto. Immagino anche l'ordine delle ultime tre parti. Poiché una delle parti è affusolata, ho indovinato che sarebbe stata aderita avvitandola, quindi l'ho fatta in questo ordine e in questa direzione. Fine dell'installazione. Installazione della pinza del freno anteriore. Stavo per usare 160 mm nella parte anteriore, quindi ho usato l'adattatore fornito con esso. Installazione della pinza posteriore. A differenza di HY/RD, lo spazio libero con il fodero del sedile è abbondante. La regolazione della lunghezza e l'installazione della linea idraulica sono completate e la successiva è l'aria ventilata. Il kit di manutenzione conteneva due cilindri e non sapevo come sfogare un po 'l'aria, quindi mi arrendo qui. Quando ho chiesto all'impiegato del gigantesco negozio Nara se c'era un manuale, sembra che ci sia un altro manuale a quanto pare, quindi ho fatto inviare una foto e ho scaricato l'aria mentre lo guardavo. C'erano molte cose che non erano scritte nel manuale nella scatola del freno di condotta. (^^;) Secondo esso, l'installazione delle parti sulla punta della linea idraulica era perfettamente abbinata. La foto mostra un altro kit di prese d'aria che ho avuto per molto tempo. Il liquido dei freni utilizza questo. Ho tolto la pastiglia freno… (^^;) È fastidioso andare al Giant Store per ritirare il cambiavalute, quindi spero di poterlo ordinare in rete…