Produzione di China Carbon Road No. 2 Part 4 [Ordine del FRENO a DISCO IDRAULICO e sostituzione dell'adattatore del mozzo]

Continua dall'ultima volta. Sono assemblato a poco a poco, ma dopotutto non mi piacciono solo i freni … L'HY / RD di TRP non era buono, ma era idraulico con grandi dolori, quindi voglio renderlo idraulico la prossima volta. La leva STI è desiderabile per i piani futuri, quindi invece di rendere idraulica la leva STI, ho pensato che il tipo da convertire fosse buono …
Quindi ho trovato un prodotto che sembrava buono se guardavo variamente in rete, quindi sono andato al negozio Giant Store Nara. L'ordine non è stato fatto in rete, ed era una cosa che era diretto nel negozio. Ho deciso di installare questo prodotto. Freno a disco idraulico che converte da trazione del filo a pressione idraulica con uno stelo. Se è di queste dimensioni, sembra essere in grado di installare la parte posteriore senza problemi. Dopo aver ordinato e parlato con l'impiegato, sono tornato a casa. Il manager e l'impiegato del negozio Giant Store Nara originariamente lavoravano in un negozio di biciclette a Nakagyo Ward, Kyoto, e divennero indipendenti. Nell'era di Chukyo Ward, ero in debito con l'ispezione dell'auto di fronte a Norikura. Il giorno dopo, è arrivato l'adattatore DT Swiss da 12 mm. La ruota è ora installata. Inoltre, ho ordinato una cosa del genere per inciso. Uso una maniglia chiamata barra del criterio, ma il diametro del morsetto è 26. 0mm, Giant's Stem è 31,5 mm. È 8mm e non può essere installato così com'è, quindi metti lo Shim in mezzo. Non sapevo come sostituire l'adattatore hub, quindi se hai scaricato e letto le specifiche dalla homepage di DT Swiss, sembra che tu lo abbia inserito. Anche uno strumento ad esso dedicato è preparato, ma sembra sciocco acquistarlo, quindi ho preparato un bastoncino adatto. È uno strumento per premere la testa uno w Si è immerso opportunamente e strofinato, ed è venuto fuori in modo sicuro. Basta agganciare l'adattatore. Ora è 12mm prima e dopo. ultimo.