阿瓦吉岛一圈骑自行车

上周末，我骑自行车在阿瓦吉岛转了一圈，1月底，我感到胃口紧张，四年来第一次恢复骑自行车上班，出于某种原因，我参加了铃鹿的自行车活动，我被邀请到阿瓦吉岛一圈，所以我去，因为那天我醒了三点半。 因为它可能会运行在几乎不睡觉的状态，如前一天的明石自行车，我完成了维护前一天，只是把自行车装上车前一天，这次我醒来没有睡过头，并前往明石，并登上了7点钟的渡船，大量的自行车一起装载渡船，离开阿瓦吉岛约13分钟， 我乘船到我母亲的家乡大约需要40分钟，所以我觉得离我太近了。我到达后，我准备了，启动了一个赛康应用程序，然后离开，传感器没有立即响应。 (^_^;) 速度传感器的角度似乎在变化，似乎不再反应，在等待信号时调整，在绿灯下启动，这次反应良好，速度迅速上升，巡航速度在35-40公里/小时左右，在上下班时，在32公里/小时巡航时，这是一个无氧运动，但巡航速度更高，在后面，我大大放松了。 在便利店休息时，我终于在水仙乡 的基苏伊街景上看到比往下看的更痛苦了。陪同的登山者们高兴地上去，在内低处以每小时7公里/小时的速度爬起来，最后在纳佐的天堂前等着，那里终于爬起来了，有点低了。 休息了一会儿后，我以为下行还在继续，又上去了，哈哈，这次我上去，期待已久的下山，前几天的明石骑自行车时，我玩得很开心，所以我觉得我知道我会上去，因为明石也跟着我下山，但这次我迟到了，所以下山时，我根本不知道自行车会停多久。 我紧紧地握住制动杆，我发现后轮胎明显光滑，但当我逐渐抓住前轮胎时，刹车在起作用时，前轮胎发生了振动，所以也许会滑得更滑一点吗？ 自行车不知道，当我下坡，巡航了一段时间，在30公里/小时的势头，每个人都在等待，再次休息，看到轮胎，后轮胎滑倒后，前轮胎也有痕迹，如达达达达。 过了一会儿，休息结束了，出发了，这是一条海滨路，但风对面，很难，因为有自动售货机在大约9公里远的地方，我再次休息，从侧面看补给，我爬到水边，其他人通过似乎不是那么快，补充饮料的两瓶，然后出发了。 过了一会儿，我又上去了，又以每小时7公里/小时的速度上升了，下行感觉很好，我把一把拳头放在汽车的方向盘上，做了一个姿势，然后把方向盘弯曲，感觉好像要切断方向盘，然后从剪贴点转动踏板，感觉油门打开，然后擦到地上。 (^_^;) 我完全忘记了，如果我踩踏板倾斜自行车，我永远不会走，我再次休息，从这附近开始换档，下山后，我走了一段时间，沿着海边，在海滩边的厕所休息，看到地图，是时候吃午饭了，我决定吃一点点，当我离开，过了一会儿，又在斜坡上… 而且，感觉比水仙乡更美味 哈哈哈一边说一边上去，看到中间发夹的倾斜，心碎了，我穿了脚。这一天的最大心率是这里吧…安全越过这座山，在道站福良吃了午饭 海鲜盖饭很贵，所以我做了Anago碗，但味道不好。 吃完饭后，我们出发了，但此时，包括我在内的三个人遇到了麻烦，所以沿着海边的山路走，沿着这条路向北走，这条路有时坡度到终点，似乎几乎平坦，变速仍然不好，后部没有变成单档或微妙的状态。 吝啬的STI杠杆等选择了最低等级的克拉丽斯，但前自行车店说，克拉丽斯是没有问题的，在城市骑，但很容易打破，如果你在一天内变速一遍又一遍，如长骑，选择是重型齿轮还是轻型齿轮，我决定巡航与沉重的齿轮，几乎平坦的目标，但也有几次上升， 当我继续跳上去，用沉重的装备跳舞时，我感到很累，但出乎意料的是，我比内低时更累，所以最后，我一直很重，从最后一个休息点到终点，传感器没有移动，但从感觉上看，我巡航的时间比第一次多35-40公里/小时。 我的脚很重，直到我吃了午饭，但我的脚从中间回来，最后巡航可以安全跟随，我不知道我是否开始敲吊架，这是在攀登时做的… 第二天，我午饭吃了拉面，然后回家了 ，这次我想复仇，这样我就可以跑完全程了。