1 vuelta a la isla de Awaji en bicicleta

Recorrí la isla de Awaji en bicicleta el fin de semana pasado Cuando reanudé los desplazamientos en bicicleta por primera vez en cuatro años sintiendo una sensación de crisis debido a la protuberancia de mi estómago a fines de enero, me dijeron que ingresé a un evento de bicicleta en Suzuka por alguna razón, y fui a la circunferencia de la isla Awaji 1, así que me levanté a las 3:30 del día. Si mantuviste el día anterior, puedes terminar corriendo en un estado en el que apenas duermes como el ciclismo Akashi del otro día, así que terminé el mantenimiento el día anterior, y el día anterior solo cargué mi bicicleta en el automóvil Esta vez me levanté sin dormir demasiado de manera segura y me fui a Akashi, abordé el ferry a las 7 en punto de la isla Awaji unos 13 minutos a la isla Awaji, Son unos 40 minutos en ferry a la ciudad natal de mi madre, así que pensé que estaba muy cerca
Me preparé después de llegar y comencé la aplicación Psycho y dejé que el sensor no (^_^;) respondiera de inmediato. El ángulo del sensor de velocidad parece cambiar y no responde Ajústelo gradualmente mientras espera la señal y comience con una luz verde Esta vez reacciona correctamente, la velocidad sube constantemente y es un ejercicio sin oxígeno de 32 km / h de crucero en un momento de buenas condiciones en los desplazamientos, pero fue un nivel de ejercicio aeróbico a una velocidad de crucero más que eso pude disfrutar mucho más atrás Mientras tomaba un descanso en la tienda de conveniencia, parece más difícil de lo que estaba mirando el pueblo narciso por fin en The Daffodil Village Los escaladores de colinas que me acompañaron subieron con alegría A unos 7 km / h en la fila interior, y todos estaban esperando frente al paraíso de Nazo solo arriba y abajo un poco. Después de descansar un rato, pensé que volvería a bajar, pero esta vez subí y subí y disfruté del tan esperado descenso a la hora de montar en bicicleta Akashi el otro día, así que siento que puedo ver que subiré para bajar, pero esta vez llegué tarde a la subida, así que no sé cuánto se detendrá la bicicleta esta vez, Poco a poco agarré la palanca de freno, supe que el neumático trasero estaba claramente liso, pero cuando agarré gradualmente el delantero, sentí que la vibración de dadaada provenía del neumático delantero en el camino cuando el freno estaba funcionando, ¿así que tal vez se está deslizando un poco? No conocía la bicicleta que terminé de bajar y navegué un rato con el impulso tal como estaba, todos estaban esperando un descanso Cuando volví a mirar el neumático, el neumático trasero estaba después de resbalar, y el neumático delantero era como dadaada Después de un rato el descanso ha terminado y es un camino junto al mar por un tiempo desde aquí, pero había una máquina expendedora en el lugar donde había viento en contra y era bastante difícil unos 9 km, así que cuando volví a tomar un descanso y miré la carretera de suministro desde un lado, parece que otras personas que pasaban no eran tan rápidas, complementando bebidas a dos botellas y saliendo. Cuando volví a subir un rato, volvió a ser duro Esta vez subí a unos 7 km/h Esta vez intenté doblar la bicicleta como si cortara el volante después de hacer una actitud con un puño que dije con una cómoda operación de dirección del coche Y cuando giré el pedal con la sensación de acelerador encendido desde el punto de recorte lo froté (^_^;) contra el suelo. Se convirtió en una sensación de coche por completo, y olvidé que de nada servía el pedal a pesar de que estaba inclinando mi bicicleta… Volví a tomar un descanso cuando bajé la montaña empecé a cambiar un rato después de bajar la montaña, salir al mar y tomar un descanso para ir al baño junto a la playa Vi el aseo al lado de la playa Y decidí comer en un lugar que iba un poco más allá, y después de un rato me fui y decidí volver a comer en la ladera… Además, siento que soy más oveja que Narcissus Village subí mientras decía Haaha'a, mi corazón se rompió cuando vi la inclinación de la horquilla en el camino y mi corazón se rompió y llegué a mis pies La frecuencia cardíaca máxima en este día estaba aquí … Crucé con seguridad esta montaña y almorcé en la estación de carretera Fukura Seafood bowl era bastante caro, por lo que el sabor no era bueno Comencé después de comer, pero en este punto tres personas, incluyéndome a mí, tenían problemas, por lo que el camino a lo largo del mar pasaba por el camino de montaña, y con esta ruta, parecía ser una pendiente de vez en cuando hacia la meta, la carretera casi plana El cambio seguía siendo malo y la parte trasera no podía convertirse en una sola marcha o un estado delicado. Elegí el Claris de grado más bajo, como la tacaña palanca STI, pero la antigua tienda de bicicletas dijo que Claris estaba bien con la conducción en la ciudad, pero era frágil si cambiaba una y otra vez en un día con un viaje largo, etc. La elección era equipo pesado o equipo ligero, y decidí navegar con equipo pesado Casi plano hasta la meta, pero también hay varias veces arriba, Cuando di el paso en el momento de la subida y lo pisé con el baile con equipo pesado, fue duro, pero sentí que no estaba cansado del momento de la fila interior inesperadamente Así que después de todo, siguió siendo un engranaje pesado hasta la meta El sensor no se movió del último lugar de descanso a la meta por alguna razón, pero creo que estaba navegando al mismo 35 a 40 km / h o más que el principio sensualmente. Hasta que un poco después de almorzar, mis piernas estaban pesadas, pero desde la mitad mis piernas regresaron y el último crucero pudo seguir con seguridad, pero iba a ser un golpe de percha que hice a la hora de subir… Era un pequeño atajo, pero fue bueno terminar la carrera unos 150 km seguro Después de terminar la carrera, me embalsé en casa de mi amigo y me quedé como estaba, Al día siguiente comí ramen para almorzar y me fui a casa quiero vengarme para poder correr un curso completo esta vez.