中国碳路2号制造第5部分[连接HYDRAULIC DISC BRAKE的安装]

从上次开始。 星期三的假期，我在奈良巨人商店订购的管道液压盘式制动器在星期六到达，所以我立即收到了它。 盒子里的东西是这样的。 右下角的那个看起来像我们订购的维护套件。
我安装了液压转换机制，而不是阀杆的面板，但它是专门为巨人的阀杆，所以购买和安装便宜的巨型阀杆在同一时间。 列的长度是暂时的。 安装导管制动器。 我安装了手柄和垫片。 但问题仍然存在。 垫片的形状是L形的吗？ 液压转换部分和垫片干扰，无法正确安装。 我削减了垫片的L形部分，以适应它，因为没有帮助。 线拉件。 从 STI 操纵杆到导管制动器的短距离是拉丝。 加工液压管路的尖端。 管道制动器箱中的安装手册相当半途而废，没有关于如何加工它的解释，所以我看着零件的形状，并想象它。 把这个零件插上 用这个工具推。 推。 想象一下下面三个部分的顺序。 由于其中一个零件呈锥形，我推测，通过拧入，它可能会粘附在一起，因此，我按此顺序朝这个方向前进。 安装结束。 安装前制动卡钳。 前面，因为我想使用160毫米，我使用附带的适配器。 安装后卡钳。 与 HY/RD 不同，与座椅支架的间隙是有余量。 液压管路的长度调整和安装完成，然后排气。 维护套件中有两个气缸，我不知道如何通风，所以我在这里得到了一个解决方案。 当我问奈良巨人商店的店员是否有手册时，他告诉我，显然还有另一本手册，所以我把照片寄给我，一边看，一边通风。 那里有很多东西没有写在管道制动器盒里的手册里。 (^^;) 因此，液压管路尖端部件的安装非常匹配。 这张照片是另一个空心套件，我以前有过。 制动液用于此。 我松开刹车片，我错过了一张照片，因为这个额外的工作没有(^^;) 空间。 去巨人商店取更换垫很麻烦，所以我希望我能在网上订购。