Norikura Skyline Cycle Hill Climb 2017

No fim de semana passado, eu vim para o Norikura Skyline Cycle Hill Climb, um evento que eu tinha definido como uma meta de dieta. O evento até o Monte Norikura é o All Japan Mountain Cycling em Norikura até a Linha Echo e o Norikura Skyline Cycle Hill Subir o horizonte. Esta é a segunda vez em dois anos que participo da Escalada do Horizonte de Norikura. Primeiro, levante cedo e prepare-se. Usar uma transportadora facilitou muito a instalação do carro. Afinal, foi mendaku e o anel da corrente dianteira não foi substituído e foi planejado para correr ao mesmo tempo que a abertura do Monigro, mas levou tempo para se preparar e chegou às 9:30. Coma de manhã e coma pudim. Eu estava brincando com Monigro, mas saí porque o tempo foi apenas a última vez. Vamos buscar o Sr. Moribit, que vai para Norikura juntos. O problema do vazamento de água ainda permanece sutil, então eu lentamente fui para Norikura no ritmo dos meus olhos. Além disso, uma competição de paciência com carros sem ar condicionado foi realizada no carro. Eu almocei na Sa nagaragawa à tarde, mas havia poucas refeições definidas e apenas ramen e udon. Cheguei na recepção. Receba bibbs, programas e tags de energia para verificar o funcionamento das tags de energia. Parecia que algumas bicicletas foram deixadas e aceitas, mas foi escrito na carta de aceitação que as bicicletas não têm que ser preparadas apenas verificando o funcionamento da etiqueta de energia, então aceitei de mãos vazias. A etiqueta de alimentação também funciona com segurança, e uma vez que você vai para a pousada. Parecia ser capaz de test drive. Talvez a vista de trás seja o Monte Norikura, e você vai subir o caminho que parece fraco. Parece que ainda há neve. Cheguei à pousada. Um ano antes de sair da última vez, vi muitos carros de rally porque estava usando um TRD Rally Challenge Takayama, mas desta vez pensei que não haveria nada de ataque nas terras altas (subida de colina) e o horário estava coberto. Eu pensei que havia alguns carros que pareciam correr embora não fosse um carro competitivo. Deixei minha bagagem na pousada, fiz uma pequena pausa, e fui jantar. Eu também posso jantar na pousada, mas eu sempre saio sem refeições. Fui a uma loja de arroz chamada Kunihachi Shokudo procurando uma loja de arroz apropriadamente. O que eu pedi foi yakiniku, hormônios e lula grelhado, temperado com tempero mais escuro, e o Sr. Moribit disse que ele não poderia comer sem arroz. Depois de comer uma porção regular, comi uma grande porção e comi demais. Depois de comer, voltei para a pousada e me preparei para amanhã. Pare o babador com um alfinete de segurança e anexe uma etiqueta de alimentação à bicicleta. Como o pino de segurança é problemático, me pergunto se vou comprar um ímã que é permitido ser usado pela UCI… eu também instalo uma tag de alimentação. Mesmo às 19:00.m., ainda está claro… Eu como goma e pudim que comprei no caminho de volta para a pousada da loja de arroz. Piratas do Caribe foi transmitido na TV, mas eu levantei às 5 horas de amanhã, então eu estava a caminho de assistir, mas eu fui para a cama cedo.
na manhã seguinte, quando eu me preparei e saí, havia apenas um grupo relacionado com Norikura que estava hospedado na pousada. Ainda tenho tempo para sair de lazer, e o primeiro estacionamento estava todo cheio, então foi o segundo. Alguns deles começaram com rolos fixos. Sr. Moribit com três rolos. Eu tinha você trazê-lo com muito cuidado, mas eu senti como se eu pudesse subir até o ponto de partida sem subir com um rolo. 20 minutos antes da partida. Eu removo várias luzes e bagagem e estou revigorado, mas 1. Cerca de 3kg é mais leve. Cinco minutos antes da partida. Depois disso, eu queria ir ao banheiro e fui com pressa. Como esperado, não posso subir com paciência por mais de uma hora e meia, então às vezes quero (^^;) ir pouco antes das 8:24 O grupo de 30 a 34 anos ao qual pertenço começa. Norikura Skyline Cycle Hill Climb é uma distância de 18.5 18. 4km, gradiente médio cerca de 7,0 Com 2%, é um curso que tem um grau mais oblíquo na fase inicial e é mais solto no segundo semestre. Dito isto, como é uma fraude oblíqua média, muitas vezes há lugares que excedem de 12 a 13% no primeiro semestre, e a oblíqua será solta no segundo semestre, mas acho que ainda havia cerca de 8%. Uma vez que tende a ser melhor pisar em uma ou duas marchas mais pesadas do que virar marchas leves ao redor, eu pensei que eu iria correr de modo a não usar a linha interna tanto quanto possível desta vez. Mas quando calculei o tempo em torno da metade, senti que poderia quebrar meu próprio recorde se pudesse manter esse ritmo. Porque era difícil, eu só estava calculando o tempo até o segundo tempo, a fim de me distrair. Desde que corri há dois anos, atravessei o limite da floresta, e vi um canto familiar de 99 dobras, e calculei o tempo pensando que finalmente tinha acabado. Ele pisou no ballish com um pouco de achatamento na frente do gol, puxou-o para fora, e enquanto expunhia a abominação de ser puxado para fora por uma pessoa que saiu em uma inclinação de cerca de 9% de obliquidade imediatamente depois disso, ele marcou com segurança. Pouco antes do gol, ouvi Haaha'a por trás, então não deixei ele fazer. Havia neve logo após o gol, então não havia nenhuma foto minha correndo uma peça (risos) Quantas fotos você tem? O Sr. Moribit tirou uma foto, mas parecia sonolento, então quando tirei algumas fotos, coloquei um quebra-vento e descí-lo rapidamente desçai a montanha. Eu destoo a montanha seguida seguindo o carro principal, mas a roda fica quente, então eu faço uma pausa várias vezes no caminho. Com freios a disco, você não tem que pensar em nada em tais momentos. A primeira pausa é assim que eu começar a descer a montanha. Pensei que ele tinha parado para tirar uma foto da paisagem, mas não pude ver nada com o gás… Eu tirei o quebra-vento imediatamente. Notei no dia seguinte que minhas orelhas estavam queimadas. Afinal, estava frio no topo. Eu estava pensando em obter um certificado de conclusão que escreveu tempo, mas parece levar tempo, então ele passa. Você pode ver o resultado na rede, e você pode entender o tempo em Strava. O tempo era de 1 hora e 31 minutos 51 segundos 861, que era cerca de 9 minutos mais rápido do que há 2 anos. O objetivo era de apenas 1 hora e 40 minutos, então conseguimos com segurança. O próximo objetivo é 1 hora e (^^;) 30 minutos… Semana que vem é Awaichi, semana que vem é Wakayama Mountain De Slide, na próxima semana é auto-propulsionado Shimanami Kaido e Tokushima Kaido, e na próxima semana está programado para Kusatsu Night Race novamente.