Norikura Skyline Cycle Hill Climb 2017

El fin de semana pasado, salí al Norikura Skyline Cycle Hill Climb, un evento que me había fijado como objetivo de dieta. El evento hasta el Monte Norikura es el All Japan Mountain Cycling en Norikura hasta la Echo Line y el Norikura Skyline Cycle Hill Climb hasta el horizonte. Esta es la segunda vez en dos años que participo en el Norikura Skyline Cycle Hill Climb.
Primero, levántate temprano y prepárate. El uso de un transportín hizo que fuera mucho más fácil instalar el automóvil. Después de todo, era mendaku y el anillo de la cadena delantera no fue reemplazado y se planeó que funcionara al mismo tiempo que la apertura monigro, pero tomó tiempo prepararse y llegó a las 9:30. Coma por la mañana y coma pudín. Estaba incursionando con Monigro, pero me fui porque el tiempo era la última vez. Recogeremos al Sr. Moribit, que va a Norikura juntos. El problema de la fuga de agua de enfriamiento sigue siendo sutil, así que me dirigí lentamente a Norikura al ritmo de mis ojos. Además, se llevó a cabo una competencia de paciencia con autos sin aire acondicionado en el automóvil. Almorcé en Nagaragawa SA por la tarde, pero había pocas comidas fijas y solo ramen y udon. Llegué a la recepción. Reciba baberos, programas y etiquetas de potencia para comprobar el funcionamiento de las etiquetas de potencia. Parecía que algunas bicicletas fueron dejadas y aceptadas, pero estaba escrito en la carta de aceptación que las bicicletas no tienen que prepararse solo verificando el funcionamiento de la etiqueta de energía, por lo que acepté con las manos vacías. La etiqueta de encendido también funciona de manera segura, y una vez que vaya a la posada. Oh, parecía ser capaz de probar la conducción. Tal vez la vista trasera es el Monte Norikura, y subirás por el camino que parece débil. Parece que queda nieve. Llegué a la posada. El año antes de salir la última vez, vi muchos autos de rally porque llevaba un TRD Rally Challenge Takayama, pero esta vez pensé que no habría nada de ataque de tierras altas (subida de colinas) y el calendario estaba cubierto. Pensé que había algunos coches que parecían funcionar aunque no era un coche competitivo. Dejé mi equipaje en la posada, tomé un breve descanso y fui a cenar. También puedo cenar en la posada, pero siempre salgo sin comer. Fui a una tienda de arroz llamada Kunihachi Shokudo en busca de una tienda de arroz apropiadamente. Lo que pedí fue yakiniku, hormonas y calamares a la parrilla, sazonados con condimentos más oscuros, y el Sr. Moribit dijo que no podía comer sin arroz. Después de comer una porción regular, comí una porción grande en su lugar y comí demasiado. Después de comer, regresé a la posada y me preparé para mañana. Detenga el babero con un pasador de seguridad y coloque una etiqueta de alimentación a la bicicleta. Debido a que el pin de seguridad es problemático, me pregunto si compraré un imán que esté permitido para ser utilizado por UCI … También instalo una etiqueta de alimentación. Incluso a las 7 p.m., sigue siendo brillante … Como gominola y pudín que compré en mi camino de regreso a la posada de la tienda de arroz. Piratas del Caribe se transmitía por televisión, pero me levanté a las 5 en punto de mañana, así que estaba de camino a verlo, pero me fui a la cama temprano.
a la mañana siguiente, cuando me preparé y me fui, solo había un grupo relacionado con Norikura que se estaba quedando en la posada. Todavía tengo tiempo para irme tranquilamente, y el primer estacionamiento estaba lleno, así que fue el segundo. Algunos de ellos arrancaron con rodillos fijos. El Sr. Moribit arriba con tres rodillos. Te pedí que lo trajeras con mucho cuidado, pero sentí que podía subir cuesta arriba hasta el punto de partida sin levantarme con un rodillo. 20 minutos antes del inicio. Quito varias luces y equipaje y estoy refrescado, pero 1. Alrededor de 3 kg es más ligero. Cinco minutos antes de la salida. Después de esto, quería ir al baño y fui a toda prisa. Como era de esperar, no puedo subir con paciencia durante más de una hora y media, así que a veces quiero (^^;) ir justo antes de las 8:24 Comienza el grupo de 30 a 34 años al que pertenezco. Norikura Skyline Cycle Hill Climb es una distancia de 18.5 18. 4km, pendiente media alrededor de 7.0 Con un 2%, es un curso que tiene un grado más oblicuo en la etapa inicial y es más flojo en la segunda mitad. Dicho esto, dado que es un fraude oblicuo promedio, a menudo hay lugares que superan el 12 al 13% en la primera mitad, y la oblicuidad estará suelta en la segunda mitad, pero creo que todavía había alrededor del 8%. Como tiende a ser mejor pisar una o dos marchas más pesadas que girar las marchas ligeras, pensé que correría para no usar la fila interior tanto como sea posible esta vez. Pero cuando calculé el tiempo alrededor de la mitad, sentí que podría romper mi propio récord si podía mantener este ritmo. Debido a que fue difícil, solo estaba calculando el tiempo hasta la segunda mitad para distraerme. Desde que corrí hace dos años, crucé el límite del bosque, y vi una esquina familiar de 99 pliegues, y calculé el tiempo mientras pensaba que finalmente había terminado. Pisó el balón con un poco de planitud frente a la portería, lo sacó y, mientras exponía la abominación de ser sacado por una persona que se retiró en una pendiente de aproximadamente el 9% de oblicuidad inmediatamente después de eso, anotó con seguridad. Justo antes del gol, escuché a Haaha'a desde atrás, así que no dejé que lo lograra. Había nieve justo después del gol, así que no había foto mía corriendo una pieza (risas) ¿Cuántas fotos tienes? El Sr. Moribit tomó una foto, pero parecía somnoliento, así que cuando tomé algunas fotos, me puse una cazadora y rápidamente bajé la montaña. Bajo la montaña en fila siguiendo al coche de cabeza, pero la rueda se calienta, así que me tomo un descanso varias veces en el camino. Con los frenos de disco, no tiene que pensar en nada en esos momentos. El primer descanso es tan pronto como empiezo a bajar la montaña. Pensé que se detuvo para tomar una foto del paisaje, pero no pude ver nada con el gas … Me quité la cazadora inmediatamente. Al día siguiente noté que mis orejas estaban heladas. Después de todo, hacía frío en la parte superior. Estaba pensando en obtener un certificado de finalización que escribiera tiempo, pero parece llevar tiempo, por lo que pasa. Puedes ver el resultado en la red, y puedes entender el tiempo en Strava. El tiempo fue de 1 hora 31 minutos 51 segundos 861, que fue aproximadamente 9 minutos más rápido que hace 2 años. El objetivo era de solo 1 hora y 40 minutos, por lo que lo logramos de manera segura. El siguiente objetivo es 1 hora y (^^;) 30 minutos… La próxima semana es Awaichi, la próxima semana es Wakayama Mountain De Slide, la próxima semana es autopropulsada Shimanami Kaido y Tokushima Kaido, y la próxima semana está programada para Kusatsu Night Race nuevamente.