Pratique bancaire et montagne de réadaptation à Daikoku Burger

time 2018/03/19

La semaine dernière, je suis allé à la pratique bancaire au vélodrome de Mukocho le samedi et au Daikoku Burger le dimanche. Tout d’abord, samedi, la deuxième pratique bancaire. En toute sécurité, je me suis levé sans trop dormir et je suis arrivé à l’heure. Cette fois, je suis entré non seulement à 1kmTT mais aussi au keirin. En préparation pour 1 kmTT, la course libre se termine par un bon flux de fréquence cardiaque une fois. Pendant que j’attendais, j’ai trouvé un tel vélo. C’est un vélo utilisé dans les compétitions appelées domiphones qui se disputent le nombre de tours pouvant courir dans le temps prescrit, et l’anneau de chaîne semble être de 120T. Dégagement du pneu avant et du chaînage ・・・ L’avant semble être de 650C au lieu de 700C. 1kmTT n’a participé avec enthousiasme qu’à l’entraînement musculaire en hiver. Je pensais que j’avais perdu mon endurance dans la course libre, mais comme prévu, c’était 1 minute 24,69 secondes de 1 seconde de moins que la dernière fois. Regret, formation requise. Keirin, qui a participé pour la première fois, était confus au troisième tour, mais j’ai été patient avec détermination, j’ai accéléré à un étirement des 300 m restants au quatrième tour, et c’était la première place avec un bon timing. J’ai eu une vidéo, mais il semble que la deuxième personne m’ait énormément rattrapé, alors il semble que j’ai réussi à m’échapper. [largeur vidéo ="960 » hauteur = « 540 » mp4 = « https://radishsprouts.com/wp-content/uploads/2018/03/542978935.715790.mp4"] [/video] En avril prochain, la date est de 200km en BRM407 Kawanishi, donc je ne participerai pas, si elle est vacante, ce sera en mai…
Dimanche matin a trop dormi pendant 30 minutes… Quand j’ai vérifié le vélo pour sortir, la roue arrière était perforée. Récemment, la roue arrière est crevée à chaque sortie, alors j’ai pensé que le pneu était déjà une durée de vie, et je l’ai remplacé par un pneu qui semble être utilisable mais que j’utilisais auparavant. Le départ est prévu à 8 heures à 9 heures. Tout d’abord, yanagiya → dans le quartier benican. De Benican, prenez la route préfectorale 79 en direction de Takatsuki, plongez à travers la porte bishamonten torii sur le chemin de Fudo 6, faites une pause à environ 10 km au nord de la route préfectorale n ° 6. Après avoir fait une pause, nous sommes allés plus au nord, nous nous sommes tournés vers la route préfectorale n ° 46, nous sommes devenus la route préfectorale n ° 733, avons couru un parcours de 15 km qui est revenu à Fudo n ° 6, puis nous sommes allés au Kameoka Country Club. Je ne connais pas l’oblique parce que la batterie du capteur de vitesse était épuisée, mais elle est plus dure que 15% d’oblique à benican, donc elle semble être plus oblique. J’ai réussi à être opérationnel. Voici un point de parapente (en bas à gauche sur la photo). Depuis le Kameoka Country Club, descendez la pente raide et dirigez-vous vers la gare de Kameoka jusqu’à Daikoku Burger. Je suis passé devant le magasin une fois, mais je suis arrivé sain et sauf. J’ai couru, donc c’était un peu insatisfaisant. De Daikoku Burger, prendre la route nationale 9 jusqu’à Katsuragawa CR. Et à Monigro.