Porte-vélos, THULE Pro Ride 591 installé

time 2017/01/22

À la fin de l’année, j’ai installé un porte-vélos. Vous aurez besoin de deux parties: un support de base à attacher à la carrosserie de la voiture et un porte-cycle à attacher au support de base. Existe-t-il environ trois fabricants de supports de base: THULE (Seury), INNO (Ino) et TERZO (Teluzzo)? Il y avait deux porte-bagages de base correspondant à ma voiture, THULE et INNO. Les dimensions du support de base carré étaient les mêmes pour THULE et INNO, nous avons donc choisi un INNO bon marché.
C’est une photo après l’installation soudainement, mais je n’ai pas bien compris le manuel, mais il est arrivé à quelque chose parce qu’il ne fait que coller. Parce que la méthode d’installation peut être légèrement différente selon le modèle, elle est (^_^;) inévitable … Puis les porte-vélos. Ceci est un porteur de cycle de THULE semble être bon, alors j’ai choisi THULE. Il est sorti de différentes façons de THULE, mais j’en ai fait un pro ride 591 qui fixe le cadre tout en portant la roue. Vous pouvez verrouiller le porte-vélos de base et la voiture, verrouiller le porte-bagages de base et le porte-vélos, et verrouiller le porte-vélos et la fixation du vélo. Récemment, un nouveau produit de Pro Ride 591 a été publié, alors je me demande si le prix a baissé un peu? Pourtant, si vous l’achetez dans une boutique en ligne nationale, il en coûtera environ 19 000 à 20 000 yens, et yafuoku coûtera également 16 000 à 17 000 yens … Je voulais deux porte-vélos, donc je pouvais les acheter pour environ 25 000 yens avec 2 pièces + expédition. Ouverture. Ceci est un manuel poli. installation. L’état initial est la spécification côté siège du conducteur, mais en retirant les pièces attachées au rail porteur une fois et en inversant à gauche et à droite, il peut être modifié pour les spécifications côté siège passager. Si vous mettez un vélo dessus, il ressemblera à ceci. S’il s’agissait d’une jante de 80 mm de profondeur achetée avec un peu de neta, le mécanisme à cliquet de la bande qui fixait la roue était un peu inquiet pour l’encoche de dernière minute, alors quand je l’ai porté, j’ai fixé la roue non seulement avec la bande mais aussi avec une ceinture d’arrimage. Je pense qu’il peut être réparé sans problème avec une roue de moins de 80 mm. Malheureusement, je pense qu’il ne peut pas être réparé s’il a une profondeur de 88 mm. Dans le passé, je devais retirer les roues avant et arrière pour les mettre sur la voiture, mais c’est devenu assez facile en utilisant un porte-bagages.