Rally Shindai 2013

No último fim de semana participei do comício shindai realizado em Kamikawa-cho, Prefeitura de Hyogo No ano passado, eu não pude ver muito da frente devido à falta de luz na SS de alta velocidade, então fiz um pod de lâmpada com pressa este ano e desafiei, mas o resultado parece ainda ter um clássico hetale pneu
Resultado SS1 Ota Até 13,44km CLS 9/10 DIFF 21.7seg / 3.44km = 6.3seg/km SS2 Ota Up 2 3.44km CLS 9/10 DIFF 14.8seg / 3.44km = 4.3seg/km SS3 Mineyama Down 5.43km CLS 7/7 9 DIFF 23.0seg / 5.43km = 4.2seg/km SS4 Ota Down 1 3.38km CLS 7/9 DIFF12.9seg / 3.38km = 3,8seg/km SS5 Ota Down 2 3.38km CLS 7/9 DIFF 10.0seg / 3.38km = 2.9seg/km SS6 Mineyama Down Long 6.75km CLS 7/9 DIFF 33.1seg / 6,75km = 4,9seg/km Geral 25,82km CLS 7/9 DIFF 113,5seg / 25,82km = 4,3seg/km SS1 Ota Up 1 eu corri enquanto lamentava a nulidade das curvas e marquei e depois concave na diferença de tempo SS2 Ota Up 2 Eu era um pouco mais que SS1, mas ainda tenho pneus sobrando SS3 Mineyama Down 2 lane section Eu tentei um pouco mais, mas não posso usar largura de estrada completa e pneu é deixado SS4 Ota Down 1 Pneu começou a guincho um pouco de um tempo SS5 Ota Down 2 A diferença de tempo diminuiu um pouco em um momento, mas o pneu é deixado e ainda é nulo SS6 Mineyama Down Long Right 8 Short Right 8 Imediatamente Preso em linha reta na direita 1 Imediatamente não há quase nenhum dano Porque quase não há dano Depois disso, eu sinto que vou ser um pouco melhor se eu praticar um pouco mais de notas de ritmo depois que eu tiver muita mudança ou pisar e chutar os pneus , mas a atividade deste ano acabou Só praticar é um monte de …

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