Ce matin, je l’ai commandé chez Alibaba le mois dernier et j’ai finalement reçu le prochain cadre en carbone chinois qui a été expédié. J’ai choisi le plus petit cadre du vendeur qui a acheté le cadre en carbone chinois actuel, mais la hauteur n’était pas légèrement adaptée, et j’ai finalement trouvé une taille qui correspond à la hauteur, donc c’est un remplacement. Je l’écrirai à nouveau à une date ultérieure. Dans l’après-midi, j’ai changé l’huile moteur et l’huile de mission de la voiture pour la première fois depuis longtemps. Le lsd était très mauvais, mais je regrette de l’avoir laissé autant … Sortez la boîte à outils, préparez l’huile moteur et l’huile de mission, sortez le cric et l’anguille, faites un impact… ? La photographie était une figure qui a eu un impact dénué de sens après un long moment (rires)
Pour le moment, montez à l’avant et à l’arrière et mettez une uma, enlevez la sous-garde … Mettez de l’huile moteur pendant que l’huile de mission est retirée. Mettez de l’huile de mission. C’est bon marché, mais il y a une pompe pâle et c’est très utile. Jusqu’à ce que j’achète cela, je l’ai mis dans une pompe de ravitaillement en kérosène, c’était dur parce que c’était dur pour l’huile, je ne connais pas la capacité que j’ai mise, je pensais que je ne voulais pas mettre de garde jusqu’à ce que je sois allé acheter un boulon qui peut être utilisé pour sous-garde, mais quand j’ai cherché une pièce en pensant que c’était un mendokusai pour aller au centre d’accueil, il y avait beaucoup de boulons de rechange. Il s’agit du boulon déchiqueté sur la face avant. Raspene souffle. Après cela, j’ai pu l’enlever légèrement avec une poignée vis. utile. Après cela, installez le sous-garde, posez la voiture, rangez l’outil et terminez. Cela fait longtemps que cela ne m’a pas pris un certain temps.
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