Produktion von China Carbon Road Nr. 2 Teil 3 [80mm Deep Rim Handset]

Fortsetzung vom letzten Mal. Als nächstes folgt die Handmontage des Rades. Wie beim vorherigen Rahmen habe ich mich entschieden, dieses Mal von Hand zusammenzubauen. Es ist auch eine 80 mm tiefe Felge mit Grübchen, die von Alibaba importiert wurde, und die Nabe ist DT Swiss 350 DB FW und RW.
Montieren Sie die Nabe durch die Speichen mit einem Scheibenbremspaar. Und Auslauf. Nachdem der Abfluss vorbei ist, befestigen Sie den Reifen. Das Rohr mit einer Ventillänge von 80 mm ist recht preiswert, daher habe ich mich für einen Ventilextender entschieden. Es gibt verschiedene Arten von Ventil-Extendern, aber sie entfernen den Ventilkern, installieren den Extender und befestigen dann den Ventilkern. Tyre verwendete Schwarbe's ProWan, früher Schwarbewan, also entschied ich mich für den Nachfolger ProWan. Entfernen Sie den Ventilkern mit dem Ventilkernwerkzeug und installieren Sie den Ventilkern an der Stelle, an der der Extender installiert ist. Ich war zusammengebaut. Als nächstes dachte ich, dass ich die Sattelstütze am Rahmen befestigen würde, aber die Genauigkeit kam nicht zu dem Teil, das die Sattelstütze fixierte, also trat ich nicht in das Loch ein, in dem das Teil überhaupt platziert wurde … Als nächstes folgt ein Säulenschnitt aus Carbongabel. Das Ende des Schnitts. Vorerst habe ich versucht, nur die Form zu kombinieren. Das Aussehen ist in Ordnung, aber in der Tat passt der Durchmesser der Durchgangsachse der Vorderradnabe nicht … Der Durchmesser der vom Rahmen geforderten Durchgangsachse beträgt 12 mm, aber der Durchmesser der Durchgangsachse der Vorderradnabe von DT Swiss beträgt 15 mm. Nach verschiedenen Recherchen bestellte DT Swiss einen Adapter, der den Durchmesser der Durchgangsachse veränderte. letzte.

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