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Decidí trabajar en bicicleta para trabajar con Randner.

time 2016/10/01

Giant Defy3, que lo estaba usando para viajar debido a un accidente a fines de agosto, murió, y después de que pude reanudar los viajes en bicicleta, viajé en la carretera del fin de semana. Sin embargo, como es para fines de semana, no quiero usarlo para desplazarme demasiado… Así que me preocupaba qué hacer con el próximo coche de cercanías, pero recientemente he sido adicto al camping, así que decidí hacer un lander pensando que iría de camping incluso en bicicleta. Randner solo tenía conocimientos para viajar, así que examiné varias cosas ・ Chromoli es bueno para que pueda soldarse incluso si el marco se rompe en el viaje (el viaje también es suave). ・ 26 pulgadas del mismo tamaño que Mamachari es bueno para que incluso una pequeña tienda de bicicletas en el viaje pueda adquirir neumáticos. ・ Teniendo en cuenta el peso de carga del freno, también hay una especificación de freno de disco con mayor potencia de frenado recientemente (importante porque es un creyente en la enseñanza del freno de disco). ・ El sistema MTB con baja relación de engranajes es bueno teniendo en cuenta la durabilidad y el peso de carga de los componentes. Parecía haber algo así.
primer fotograma. Mientras investigaba qué tipo de marco cromado de 26 pulgadas con especificaciones de freno de disco estaba allí, encontré un marco llamado Disk Trucker of Surly. Era una versión de freno de disco de un bastidor para Landner del mismo fabricante llamado Long Haul Trucker. El tamaño del marco también tiene un tamaño que se ajusta a mi altura, y decidí comprar esto. Camionero de disco surly Luego frena. Solía usar pinzas Shimano para pinzas de freno de disco, pero no me gusta un solo empujón, así que elegí el TRP Spyre, un modelo de empuje de empuje. Es mecánico, pero son empujones a la vez. Por cierto, la carretera de fin de semana utiliza un freno de disco hidráulico con un tirón de alambre llamado TRP HY / RD. TRP Spyre Luego el componente. Quiero usar la palanca STI, y al principio la pedí con el triple delantero de la serie 4700 Tigra, pero me preocupaba si podía subir la pendiente cuando el peso de carga era grande, y lo cambié a una relación de engranajes Deore más baja. El sitio que pedí es Bike24, pero fue bueno que pude aceptarlo incluso si envié por correo electrónico el cambio de contenido del pedido después de realizar el pedido. Entonces, cuando el componente es Deore, la palanca STI puede no ser utilizable debido a la cantidad de tirones del delayer, así que decidí usar la palanca W. Si la palanca W también es de tipo índice, existe la posibilidad de que no se pueda usar debido al problema de tirar de la cantidad unlupant, así que seleccione el tipo de fricción. Cambiar es problemático, pero creo que la estructura es la más simple. Palanca W La palanca de freno utiliza el BL-R400 que está rodando en casa. Cuando hice la bicicleta de cross que estaba montando antes en un mango de caída, compré la BL-R400 porque la palanca STI era cara, pero después de todo la reemplacé con una palanca STI, por lo que la BL-R400 rodaba casi sin ser utilizada. Es útil de esta manera. BL-R400 Luego la rueda. No sé si correré largas distancias por la noche, pero elegí la rueda delantera con una dinamo de cubo para no tener que preocuparme por la batería de la luz. Al principio pensé que lo ensamblaría a mano, pero encontré una rueda con una dinamo de cubo de 26 pulgadas (6V3W) en la Bike24, así que la elegí. Disc Trucker puede usar neumáticos de hasta 53 mm, pero por el momento le dejaré usar el mismo tamaño que los neumáticos Mamachari 26×1 3/8. DH-3D37 Para el mango, elegí un mango de caída con ambos lados un poco levantados, llamado barra landner. Landner Bar Saddle es el sexto en formar una bicicleta con un hombre que estaba en casa por el momento (risas) ¿Cuántas semanas tardará en llegar? Estoy deseando que llegue. El récord de producción de Landner está aquí 2017/01/22 Postscript Intenté viajar en bicicleta varias veces, y si era el neumático de mamachari, la resistencia a la rodadura era grande y los desplazamientos de 16 km en una dirección eran bastante difíciles, así que reemplacé el neumático con Pana Racer Closer Plus. Era bastante difícil correr a 23 km / h con neumáticos mamachari, pero si lo reemplazas por Closer Plus, de 27 a 28 km / h saldrá normalmente. Sin embargo, parece ser fácil de pinchar, por lo que parece mejor hacer un neumático que sea difícil de pinchar cuando se va de camping.

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かいわれ

Nacido en la prefectura de Hyogo, actualmente reside en Kioto Aficiones: carreras de coches, ciclismo de carretera, entrenamiento con pesas, fotografía, observación de las estrellas, acampada
Demasiados, lo que es…

Ilustración:霜月むいかさん



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