2018/12/09
前几天,我参加了今年的第二次牛场。 金泽站出发的BRM1020金泽200公里。 它似乎是一个旅游牛市,除了PC和通过检查,有两个摄影点称为照片控制。 周五晚上出发,在附近吃一些小东西。 我点了三个父母和孩子,我一直担心,但不像我想象的那样… ,胃部不适,我把车停在硬币停车场附近的开始,我睡了大约30分钟,然后准备。 顶部管袋包含 2 个补充颜色(固体)、2 个补充颜色(凝胶)、2 个羊肉串和无数的葡萄糖片剂。 在一个大马鞍袋中,我放了防风力拉伸手套,用于寒冷天气,冬季手套,以及用于万物的轮式袋。 围绕手柄。 前门廊,配有两盏灯、两盏 Garmin(用于赛康和导航)和一个用于加明充电的移动电池。 我搞砸了 金泽站是接待处和起点。 我们到达时已经聚在一起了。 每个人都很早就了。 过了一会儿,在简报后,汽车开始检查。 开始,并很快到R304与一点点上升。 最近,保持节奏90-100的上升,并尽可能保存腿的策略。 据说,如果你不踩到一定程度的重齿轮,你的肌肉力量会下降,但首先,你每天使用杠铃进行重量训练,所以你不担心吗? 和。 咖啡因,我喝作为嗜睡措施,开始想去厕所强烈的方式,并脱颖而出。 它开始变得可疑的云从这附近,虽然它运行在农村后,它下降。 跑了一会儿,它真的冲进了山区。 首先,科马基大坝。 这不是照片控制,但一个停止。 上行区间一心一意地在节奏100附近旋转。 虽然它以自己的节奏运行,它停止,当发现一个良好的景色,它拍摄。 多亏了斯特拉瓦的上行段,行驶时间和经过时间是有区别的。 有一座桥,我想拍一张照片。 在拍照时,它被放在同伴的FTP 1中。 我拼命地转一次。 我一心一意地转过身来,因为一点也赶不上,当我在我认为是好风景的地方拍照时,一个以为被抛在后面的人从后面走过来。 显然,他犯了一个错误,在一个难以理解的分支,他似乎拼命地追逐,没有注意到,他在那里退出… 然而,雨开始主雨后,它通过隧道很快。 上次牛熊也下了一场大雨,什么? 我加入了另一个同伴,然后出发了。 它通过隧道,它上升了一个相当的斜度,它终于下来了。 沿途的折叠视图很好,所以我又停下来拍照了。 这一次,牛头在拍照时跑了。 之后,它一下子下降到下界,在PC1上休息。 雨终于停了。 中午时分,每个人都吃了一些轻的东西,但我忍不住跑了大约两个小时,在照片控制附近吃海鲜。 平坦几乎是LSD强度,所以没有补充还好吗? 和。 从PC1默默地运行,到爱的风长廊。 我想到了岛南海道,这样我就可以穿过这座桥了。 那种设计,你可以在电梯里上去。 岛南海道在桥上倾斜度约为4-5%,我感受到了温柔,但跳岛海道的斜度约为7-9%。 艾的风长廊禁止骑自行车和推车。 从今年年初开始,踏板变得LOOK,我觉得夹板比Shima no更容易刮掉,所以我把夹板盖固定起来,推它走。 到达对岸,乘电梯下船。 照片控制海王丸就在我下面,所以我拍了一张照片。 我确信离那里很近,所以最后我吃了午饭。 我吃的是鲑鱼和鲑鱼,从某种意义上说,是亲子饺子。 太慢了,时间有点不舒服吗? 它已成为一种感觉。 我再次默默地跑。 图为沿着海边的自行车道。 时间太短了,我被迫在拍照时和同伴一起去,拼命地追赶他们。 在 PC2 上,我为收据进行了最少的购物,并立即出发。 下一个照片控制是在森里哈马拍摄日落背景的照片,但根据 Garmin 显示的日落时间,还剩下一个半小时。 距离只有20公里,你能及时到达吗? 离开PC2,而认为,照片也减少运行安静。 日落于17:11抵达森里哈马,在日落前15分钟到达。 因为它是照片控制,我拍摄的照片,并立即离开。 我跑到最后一个检查站的便利店,没有休息,以为时间会很好。 咖啡因和寒冷让我想上厕所,但我忍不住跑了。 下半场,我们有很多上下起床,尿意很严重,在18:48,我们安全到达了最后一家便利店,时间和尿意都很好。 7点开始的18:54进球,总时间是11小时54分钟。 从最后一家便利店到终点站大约四公里。 我安全完成了比赛,并购买了奖牌。 白板上写着明年的日程安排。 金泽有点远,但这里看起来很有趣。 在回家的路上,我在SA吃了一顿适当的晚餐,在回家的路上与嗜睡作斗争。 感谢您在参加这次比赛时将自行车放到车里。 明年我想跑200公里、300公里、400公里和600公里。 除了牛头车,我计划每月骑200-300公里的强度接近LSD。
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