ランドナー組みました

先週の事ですが、Bike24で注文していたランドナーのフレームやらコンポが届きました。
全部注文後にコンポ一式を別のグレードに変更したり、ブレーキの変更、ライトの追加などメールでやり取りしましたが、適当英語でも通じで良かったです。
フレームとパーツ合計２箱。

開封の儀。

ようやく開封。しっかり梱包されていて大変でした。

まずはＢＢの取り付け、写真撮り忘れ。

Ｗレバー取り付け。ＳＴＩレバーにしようか悩みましたが、結局ダイアコンペのＷレバーに。

クランク取り付け。最初ＢＢのスペーサーを取り付けずにクランクを取り付けてスコスコしたので、ＢＢの取り付けからやり直し。ヘッドパーツを同時に注文し忘れたので、この日の作業はここまで。

翌日、ヘッドパーツが届き作業再開。さすがアマゾンプライム。

ヘッドパーツの圧入。

圧入終わり。

下玉押しも圧入終わり。

ベアリングなど、とりあえず通してみた。

とりあえずハンドルを仮組み。
日東のB135AAというランドナーバーを選択しました。

サドル位置を調整しようとしたらシートポストが干渉して下がらなくなったので、シートポスト切断。

サドル位置の調整が終わり、フォークの長さもおおよそ調整して切断。スターファングルナットは失敗したら怖いのでプレッシャープラグにしました。

パイプカッターは塑性切断で切断面の外側が少し隆起するようで、サイズぎりぎりのコラムスペーサーが入らなくなったので、ヤスリで切断面の外側を平らにして無事コラムスペーサーが入るようになりました。

コラムスペーサー、ステム、ハンドルなど取り付け。コラムスペーサーは余り物で・・・

ディスクブレーキローターは余ってた203mm(笑)。荷物満載でもブレーキがよく効くように・・・。ブレーキキャリパーは個人的にシマノの片押しが信用できないので、ＴＲＰの両押し。

スプロケとリアディレイラー取り付け。

フロントディレイラー取り付け。

チェーンの長さ調整しようと思ったら、最初の長さでちょうどでした。

コネクティングピン圧入。

ブレーキケーブル、シフトケーブルの配線と、フロントディレイラー、リアディレイラーの調整も終わり。

性格的に一番苦手なバーテープの巻き作業も終わり。

フロントキャリア、リアキャリアとフロントバッグの取り付け終わり。

フロントライトとリアライトも取り付けました。フロントホイールのハブダイナモで発電した電気で発光するので、バッテリー切れを心配しなくて大丈夫です。

この後、近所の自転車屋に防犯登録に行きました。
帰りは暗くなってましたが、他のライトが必要ないぐらい明るいですね。
自転車キャンプに行ってみたいです。