2018/12/09
La semana pasada, recibí el cuadro y la composición de Landner que pedí en Bike24. Después de ordenar todo, cambié el conjunto de compo a otro grado, cambié los frenos, agregué luces, etc. por correo electrónico, pero fue bueno poder comunicarme en inglés apropiado. Un total de 2 cajas de marcos y piezas.
ceremonia de apertura. Se abre por fin. Era difícil empacar bien. En primer lugar, olvidé instalar BB y tomar una foto. Montaje de palanca W. Me preocupaba usar la palanca STI, pero después de todo se convirtió en la palanca W del diacompe. Montaje de manivela. Primero, instalé la manivela sin instalar el SPACER de BB y Scosked, así que comencé de nuevo desde la instalación de BB. Olvidé ordenar las piezas de la cabeza al mismo tiempo, por lo que el trabajo en este día está tan lejos. Al día siguiente, llegaron las partes de la cabeza y se reanudaron los trabajos. Como era de esperar, Amazon Prime. Ajuste a presión de las piezas de la cabeza. Extremo de ajuste a presión. El empuje de la bola inferior también es press-fit. Pasé por el rodamiento, etc. por el momento. Por el momento, monta temporalmente el mango. Elegí una barra de landner llamada B135AA en Nitto. Cuando traté de ajustar la posición del sillín, la tija del sillín interfirió y no se bajó, así que corta la tija del sillín. La posición del sillín se ajusta y la longitud de la horquilla se ajusta y corta aproximadamente. Star Fanglenut tenía miedo si fallaba, así que lo hice un tapón de presión. El cortador de tuberías parece estar ligeramente elevado en el exterior de la superficie de corte mediante corte de plástico, y el espaciador de columnas del último tamaño no entra, por lo que el exterior de la superficie de corte se aplana con una lima y el espaciador de columnas ingresa de manera segura. Coloque espaciadores de columnas, tallos, asas, etc. El espaciador de columnas era demasiado … Para que los frenos funcionen bien incluso cuando están llenos de equipaje. La pinza de freno personalmente no puede confiar en un empujón de Shimano, así que empujo a ambos del TRP. Montaje de Sproke y desviador trasero. Montaje en desviador delantero. Quería ajustar la longitud de la cadena, era solo la primera longitud. Ajuste de presión del pin de conexión. También está terminado el cableado del cable de freno y el cable de cambio, el ajuste del desviador delantero y el desviador trasero. El trabajo de bobinado de la cinta de barra que es más débil en carácter también está terminado. Portabicicletas delantero, portaequipajes trasero y final de instalación de la bolsa frontal. También instalé la luz delantera y la luz trasera. Emite luz con electricidad generada por la dinamo del cubo de la rueda delantera, por lo que no tiene que preocuparse por quedarse sin batería. Después de esto, fui a una tienda de bicicletas en el vecindario para registrarme para la prevención del delito. Estaba oscuro en el camino de regreso, pero era tan brillante que no necesitaba ninguna otra luz. Quiero ir a un campamento de bicicletas.